Введение дроссельной заслонки

Поворотные затворыпредставляют собой четвертьоборотные клапаны, популярные для двухпозиционных или модулирующих функций. Они легкие, занимают небольшую площадь при установке, имеют более низкую стоимость, быструю работу и доступны с отверстиями большого размера. «Бабочка» представляет собой диск, соединенный со стержнем. Когда клапан открывается, диск вращается, пропуская жидкость. Он закрывается, когда стержень поворачивает диск на четверть оборота в положение, перпендикулярное направлению потока. В этой статье вы узнаете, как работает дроссельная заслонка, какие бывают типы дроссельных заслонок, какие варианты срабатывания доступны для этих клапанов и многое другое.

Принцип действия Поворотные затворы имеют относительно простую конструкцию. На рисунке 2 показаны основные компоненты дроссельной заслонки: корпус, уплотнение, диск и шток. Диск (рис. 2, обозначенный E) дроссельной заслонки выравнивается по центру подключенного трубопровода, а шток (рис. 2, обозначенный B) соединяется с приводом или ручкой на внешней стороне клапана. В закрытом положении диск перпендикулярен потоку, как показано на рисунке 2, и плотно прилегает к седлу клапана (на рисунке 2 отмечен D). Уплотнительное кольцо (рис. 2, обозначенное C) в уплотнении штока предотвращает утечку вдоль штока. Когда привод или ручка поворачивают шток дроссельной заслонки на 90°, диск также поворачивается на 90° и становится параллельным потоку. Частичное вращение позволяет дросселировать или пропорционально регулировать поток.

Типы дроссельных затворов Поворотные затворы бывают разных конструкций, каждая из которых предназначена для конкретного применения и диапазона давления. Поворотные затворы можно разделить на категории в зависимости от конструкции затвора диска, конструкции соединения и метода срабатывания. Конструкция затвора диска. Поворотные затворы могут быть концентрическими или эксцентричными в зависимости от расположения штока по отношению к центральной линии диска и угла поверхности седла клапана. Концентрическая Самая основная конструкция дроссельной заслонки — это центрическая или концентрическая дроссельная заслонка. Шток проходит через центральную линию диска, а седло представляет собой периферию внутреннего диаметра корпуса клапана (рис. 4 слева). Эта конструкция клапана с нулевым смещением известна как упругое седло, поскольку эффективное уплотнение зависит от гибкости резинового седла. При закрытии диск сначала соприкасается с седлом под углом около 85° при повороте на 90°. Концентрические дисковые затворы подходят для диапазонов низкого давления.